车辆动力系统的类型其实是能够准确的通过驱动数的不同来分为四驱和两驱的，相信这一点很多的车友们都知道，而两者相比起来，一般就是两驱的成本和油耗都四驱要低，优势可以说还是很明显的。
不过由于如今国人生活水平的提高，很多人都开始对城市SUV或者是越野车更加的青睐了，因此其实现在四驱反而成为了主流，那么我们该如何去区分四驱的优劣呢？
首先我们要知道的是，四驱系统能分为分时四驱、全时和适时四驱，其中最传统的就要属分时四驱了，它是靠着驾驶者通过判断路面的情况来进行断开或者连接分动器来变换四轮或者是两轮的驱动模式，可以应对不同的路面状况。
而第二种适时四驱的话，它就应该自行进行四驱和两驱模式的切换了，而一般只有在适当的时候才会转换为四驱的模式，其他大多数的情况下都会使用的是两驱的模式，另外也会根据路面的情况来判断是否切换，一般搭载在城市SUV车型上，成本更低也是更为适合家用，不过其四驱的性能却是步入分时和全时四驱两种的，但优点是可以每时每刻切换两种运动模式。
第三种就是全时四驱了，顾名思义，它就应该从始至终保持在四驱模式的一种系统，有着很强的脱困能力和操控性，能适应大部分的冰雪和公路的路况，总系统通过一个柔性连接的中央差速器和前后轴的独立差速器，将驱动力分配到4个轮胎，不过缺点在于有比较高的油耗。
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