两冲程发动机暴力不是肯定的而相对的,从理论上来说两冲程发动机在同排量下的做功功率是四冲程发动机的1.8倍左右，但实践上它的功率输出率却适当的低以美好250为例这款车尽管实践排量到达了239ml,上限功率却只有7.3KW，但这款车的极速可以到达110km/h，低速爆发力也很强。
骑过两冲程摩托的车友都会发觉一个古怪的现象，在怠速状态下就算你将油门拧究竟发动机也会敏捷呼应不至于熄火，而四冲程摩托车大部分车型在这样的一种情况下都会熄火。形成这种差异的根本原因就在与两冲程发动机曲轴每旋转一周发动机就能轻松完成一次做功，而四冲程发动机做一次功需求曲轴旋转两周。这也是大部分车友以为两冲程发动机爆发力强的最根本原因。
如果在平等排量下两冲程摩托车全体的加快功能肯定是高于四冲程的，但在爬坡才能上两冲程摩托车是干不过四冲程摩托车的，尤其是在没有惯性协助的前提下这种不同很明显，这也是两冲程发动机被筛选的主要原因之一。所以两冲程发动机暴力仅仅相对的。
