按引擎缸数分为750cc到1000cc的四缸四冲程、750cc到1000cc的三缸四冲程。假如选用双缸引擎排量可以上升到850cc到1200cc，最小车重不低于165千克。
该组别是原装组，三种引擎要求是：750cc到1000cc的4缸4冲程、750cc到1000cc的三缸四冲程、2缸的引擎排量可以上升至850cc到1200cc，最小车重要求是170千克。
是早在1922年初次呈现的组别，当年该组别的冠军在是一位摩托车记者Geoff S. Davison，驾驭着一辆里维斯摩托以均匀速度80.29 km/h在斯涅菲尔山赛道跑完7圈。该组别依据2015年的标准要求如下：任何选用双缸四冲程的650cc以下的水冷引擎的公路摩托车，有必要是2006年今后的量产车型。Ultra-Lightweight TT组别在2004年被制止，在2008和2009年竞赛又被康复，但最终仍是由于本钱的问题而停办。
该组别榜首次举行是在1923年，绕山路赛道跑三圈，即182千米，其时该组别获胜者是Freddie Dixon和Walter Perry，他们驾驭一辆道格拉斯的边三轮摩托车以均匀速度85.54千米/小时完赛夺得冠军。依据2015年的标准要求：501cc到600cc的四缸四冲程的量产车型。
该组别为曼岛TT的压轴大赛，战车的要求和约束是最低的，可以正常的运用Superbike战车、Supersport战车+无约束的轮胎、Superstock战车+无约束的轮胎，6圈定输赢。
曼岛TT最年青的组别。自2010年参与竞赛，技能概念是不运用碳基燃料驱动的摩托车，并且是零有毒/有害于人体健康的物质的排放。
曼岛TT的最高速纪录由新西兰车手Bruce Anstey发明，他驾驭一辆改装的GSX-R1000赛车在Sulby直道上跑出了331.5千米/小时的速度。
在所有的组别中最快圈速纪录是在本年由Peter Hickman驾驭宝马S1000RR赛车以16分42.778完结，均匀时速达135.452英里/小时（217.898公里/小时）！当咱们正真看到他的车载榜首视角时，不得不惊叹于Peter Hickman的神经反应速度和驾驭才能！
曼岛TT至今停止取得冠军最多的骑士是来自北爱尔兰的乔伊·邓禄普（Joey Dunlop 1952-2000），他从前26次夺得曼岛TT的冠军，包含在1985年、1988年、2000年三次帽子戏法。在2005年被Motorcyle News评为历史上最巨大的五位摩托车运动员之一，在2016年再次被Motorcyle News评为历史上第二位最巨大的摩托车手，仅次于Valentino Rossi。
千万别以为风险的曼岛TT是男人的专利，Maria Costello从前屡次参与曼岛TT，一起也是榜首位登上曼岛TT竞赛领奖台的女人摩托车手，她以均匀184.6km/h的速度坚持了女人参赛者的世界纪录，可想而知她做出的超乎幻想的尽力。
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