1941年6月，苏德战役迸发，从波罗的海到黑海的绵长战线上，德军发起霹雳战分三路突袭苏联，苏军在战役初期不断失利。
烽火硝烟中，苏军配备的两种坦克以亮眼的体现走上历史舞台，在战场上构建起一道较为巩固的防地，为苏军争取到必定的反击时机。它们便是T-34中型坦克和KV-1重型坦克。被称为苏联装甲部队中坚力量的T-34，一度对德军构成肯定的火力优势，且T-34具有较强的战场机动性，给德军形成好久的“T-34恐惧症”。与T-34并肩作战的KV-1重型坦克，相同给势不可当的德军形成很大要挟。
KV-1重型坦克出自苏联坦克设计师约瑟夫·雅科夫列维奇·科京之手，于1940年批量生产。KV-1最主要的特征是其厚重的装甲，其车体正面及旁边面的根本装甲厚度为75毫米，后期部分类型的正面装甲厚度到达110毫米左右。1941年德军侵略苏联时，没有一款坦克的火炮可以击穿KV-1的正面装甲，可谓战场上移动的“钢铁堡垒”。在德军虎式和豹式坦克呈现前，KV-1一直是德军装甲部队面对的重要要挟。
其间，KV-1最经典的战例是发生在列宁格勒近郊的匿伏战。1941年8月19日，苏军上尉科洛巴诺夫指挥的KV-1坦克连在列宁格勒西南近郊的克拉斯诺伐迪斯克邻近匿伏，承当防护使命。尽管KV-1的分量比德军坦克重得多，但其履带和体积也比德军坦克更广大，不简单堕入泥地。科洛巴诺夫决议使用KV-1这一优势，将坦克匿伏地点选在一条穿越沼地地带的公路旁，并携带了双倍弹药，以期使用地势优势重创或逼退敌军。当德军坦克纵队呈现时，科洛巴诺夫命令首要进犯敌坦克行列的首尾。德军装甲部队瞬间堕入紊乱，不少德军坦克退向两边的沼地地中，终究堕入泥地里动弹不得，沦为苏军的固定靶标。至战役结束时，苏军整个连队合计炸毁敌军坦克43辆，而科洛巴诺夫驾驭的864号KV-1承包了其间的22辆。
尽管KV-1的装甲防护令人形象十分深入，但它一起也存在许多问题。首要，因为KV-1车身过重，其履带和悬挂体系接受更大压力、更易损坏，使其修理和保养难度加大。超重还影响了KV-1的战场机动功能。在实战中，KV-1因堕入松软泥泞地势或受阻于承重才能较弱桥梁的状况层出不穷。其次，KV-1内部空间狭小，驾驭成员操作不方便，长期作战简单形成疲惫。此外，KV-1火炮射击精度不高，在远距离打击目标时作用欠安。
跟着德军装甲部队和反坦克炮部队的配备升级换代，KV-1的防护优势逐渐削弱，沦为非必须人物。1943年后，KV-1被IS系列重型坦克所替代，但它在战役初期的体现已在战役史上留下深入印记，并为苏军后续坦克的研制供给经历学习。（彭生治）
