从造型上看,宝马Z4选用了家族式的规划言语,好不美观见仁见智,可是从身边的朋友反应来看,的确仍是很受欢迎的。全体而言,新一代宝马Z4的车头部分变得更大气,并且在发动机盖添加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,头灯点亮后显得很有精神情。车身旁边面线条上扬的腰线营建出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,其他,让其运动气味愈加激烈了。车尾则是令人觉得既了解又动感,新车的L形的尾灯愈加特别。
宝马Z4的科技装备充满了才是亮点与层次感。方向盘由于加入了皮质原料进行包裹,在质感和触感上面都体现得适中,驾驭时手握很好让人感觉动力充分。驾驭台选用塑料,皮质原料,用料和做工看起来中规中矩,装备一块10.25英寸液晶屏,显现明晰且规划也比较年青,前排还装备有双温区主动空调操控办理体系,自在调试最舒适的空间气氛。真皮的座椅给予乘客适可而止的支撑和柔软舒适的触感。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度到达了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级其他车型中,宝马Z4的轴距排在3位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错,从实践乘坐体会来看,前后排都体现的比较宽阔。在同价位同级其他车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间较为规整,无明显的突起,全体的装载才能不错。
宝马Z4M40i M运动功能版选用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩到达500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加快成果为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被迫安全装备很完全,包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间,主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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