日前从官方得悉，长安马自达e-创驰蓝天X将于9月16日上市。作为马自达独有的黑科技，该发动机选用了“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花焚烧操控压燃焚烧）”技能。一起，这套动力体系还加入了48V轻混体系。据悉，长安马自达CX-30和马自达3昂克赛拉将成为第一批搭载这款发动机的车型。
e-SKYACTIV X发动机选用直列四缸布局，上限功率到达180Ps，最大扭矩230N·m，压缩比到达15：1，空燃比为36.8：1。匹配的48V轻混体系由沟通同步电机组成，上限功率4.8kW，最大扭矩61N·m。依据官方信息数据显现，这套动力体系的百公里归纳油耗仅为5.2L。
与传统汽油发动机所选用的的火花塞焚烧比较，汽油压燃焚烧能完成更高效的“淡薄焚烧”作用，然后提高动力功能和油耗体现。为完成可控的压燃焚烧，该发动机还配套了传统火花塞、机械增压器以及高压供油体系等。在这些技能的协助下，e-SKYACTIV X发动机得以完成了共同的SPCCI火花塞操控压燃焚烧才能。
长安马自达CX-30和马自达3昂克赛拉将首先搭载e-SKYACTIV X发动机。从外观看，两款车型的规划风格与一般汽油版车型并无显着差异。只要车尾的“e-SKYACTIV X”标识，表明晰其共同的身份。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
