的愿望变成实际。1832年出生于德国霍兹豪森的尼古拉斯·奥古斯特·奥托是内燃机工业的前驱，四冲程发动机的发明人。开始他是一位商人，22岁退出商界，1861年，29岁奥托从报纸上看到了有关法国人
1862年，他的中压煤气发动机在考愣琴实验成功，他认识到内燃机紧缩行程的重要性，通过进一步研讨，他发明晰分层充气。1864年他找到了一个合作伙伴，在德国的科伦制造了国际第一个内燃机工厂，开始包含奥托在内，这个工厂只要六人。
1876年，他总算制造出了由进气、紧缩、胀大、排气四个进程组成的四冲程发动机。通过改善，于1877年8月4日申请专利，在1878年法国举行的国际博览会上展出了他制造的卧式气压煤气发动机，并进行了揭露扮演。之后这种发动机因为效率高而被很多选用，他那小小的工厂后来成为闻名的道依兹发动机公司，出售上的成功使他的公司名声大振。他的发明为后来的轿车发动机奠定了根底，其发动机的原理被称为“奥托循环”（图2）。在轿车生产中，约有99％用的是以这种原理制成的四冲程发动机。
德国曾于1952年和1964年两次发行有关奥托与奥托循环的邮票，以留念这位巨大的发明者。在美国人编著的《人类百位名人排座次》一书中，他被排在61位。
