最近在中东地区自在飞翔中的美军航母再次出事了，本来有一架E2C鹰眼预警机在下降的进程中，由于速度过快撞到了停在甲板上的FA18大黄蜂舰载机，而且几乎刮蹭到大黄蜂所带着的导弹，其时航母甲板上停靠着许多缀满导弹的舰载机，这次磕碰差点就引爆好几吨炸弹导致大爆炸，然后变成严重事端，所幸这次撞机并没有形成人员受伤或逝世，磕碰后的战机通过自觉也可以从头康复战斗力。
航母尽管是现代海战最为强壮的武器，但这种配备并不安全，常常会产生各种事端，而事端产生最多的时刻段便是舰载机起降的时刻，由于危险高，所以舰载机起降也被称为刀尖上的舞蹈，稍有不当心就会变成巨大事端，与陆地机场比较，航母起降跑道十分短，而且还停放着许多舰载机，所以飞翔员在起降进程中有必要十分当心，尽管美军航母选用弹射器起飞，在起飞阶段不需求飞翔员怎么控制，但下降进程的危险一点不比其他几个国家的航母要小。
从外形上看，航母的吨位可以高达十万吨，是一艘庞然大物，然而在舰载机飞翔员的视角中，航母不过是一张漂浮在海面上的邮票巨细，要将舰载机对准航母而且彻底下降动作，难度可想而知，所以许多舰载机下降失利之后还要挑选着舰复飞，飞翔员在陆地机场上下降时，一般会挑选收油门，而在航母上，这一个动作则需求反过来，由于复飞需求满足的速度，不然就会坠入大海，这也是舰载机下降阶段危险比较大的原因。
这次产生撞机事情的E2C预警机也不简单，这款预警机是美国水兵现役主力固定翼预警机，现在世界上只要美国水兵与法国水兵的航母配备，而其他几个国家尽管具有航母，但受起降条件约束，无法起飞固定翼舰载预警机，所以大都选用直升机作为预警机，直升机无论是飞翔高度仍是飞翔速度，又或者是留空时刻，均无法跟E2C混为一谈，一起，由于E2C先进的功能，所以也引来很多美国盟友收购这款预警机，但首要布置于陆地机场。
作为空中编队的大脑与眼睛，E2C可以对400公里半径的空情进行勘探，然后指挥己方战机履行作战使命，有了预警机支撑，可以让舰载机编队的作战功率提高数倍，美国水兵也对E2C十分满足，所以一直没中止对这款预警机渠道的改进工作，现在更是现已推出了E2D预警机，未来将由这款预警机来顶替上一任。
其实这现已不是E2C近段时刻的榜首起事端了，之前还有一架E2C在练习进程中，成果由于毛病坠毁于美国近海，看来纵使是航母实力世界榜首的美国水兵，仍然难以逃脱各种事端，其他几个国家在开展航母工作时，也应该注重安全性，削减事端的产生概率。
