发动机的两大顽疾——“ 油泥 ” 和 “ 积碳 ” !

  发动机就像是汽车的“心脏”,决定着汽车的常规使用的寿命。然而“油泥”和“积碳”可以可以称为发动机的两大顽疾,说它是故障又不完全准确,可以称之为汽车的“亚健康”状态,今天enoc(易诺克)中国总代:深圳美盛润滑专家就带大家来了解一下!

  油泥和积碳都是对发动机非常不利的有害于人体健康的物质,但积碳和油泥形成的原理和出现的位置都不相同。

  积碳主要是发动机在低速或怠速状态下,发动机燃烧不充分产生的碳黑,和汽油或机油中胶质物结合在一起,附着在发动机燃烧室、进气道、气门背部、喷油嘴等位置形成的碳化物。

  油泥是发动机在运转过程中,曲轴箱内产生的杂质和机油自身在高温条件下稠化相结合,从而形成油泥附着在发动机凸轮轴、曲轴箱、油道、油底壳等位置上的沉积物。

  对发动机来说积碳是不能避免的,无论是什么发动机或多或少都会有积碳形成,我们只可以在后期对积碳进行清理。

  油泥是能够尽可能的防止的,机油的质量也有优劣,enoc(易诺克)润滑油有较好的基础油和清净分散剂,抗氧化性能和耐热性更好,能较好的避免油泥生成,并且有助于清除内部杂质。

  1、按换油周期更换机油,因为长时间的使用,机油会发生变质,从而达不到清洁分散油泥的效果,就会导致油泥的聚集。

  2、如果不是很严重的话能够正常的使用发动机清洗油或发动机内部清洁剂进行清理洗涤,可以有不错的效果,如果内部油泥太严重的话想彻底清洗就需要拆解发动机了。

  3、最重要的一点,使用enoc(易诺克)润滑油是能够更好的起到预防和清除部分油泥的效果。因为一般机油的成分中都含有清除油泥的添加剂:清净分散剂。它的最大的作用就是清洁金属表面,分散油泥、积碳。

  阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资所有的集团公司,致力服务于阿联酋的能源、润滑油、油料、勘探、化工、海运、零售和燃料供应领域。是航空燃油、润滑油与化工行业的有突出贡献的公司,旗下拥有30多家国际性的子公司,与雪佛龙加德士在润滑油与燃油供应方面做合作。同时也是阿联酋航空的合作伙伴。阿联酋国家石油公司研发生产的enoc(易诺克)是一款节能环保、超高的性价比的润滑油产品,并通过分销网络在全球超过70个国家销售。其产品通过最新的国际标准认证,如API、ACEA和OEM,并得到宝马、保时捷、奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃、大众、日产、宇通等汽车制造厂商的批准认证。

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