）。这让我觉得力魔的东西应该不是智商税，并且我的几位搭档还有客户用过这个套餐之后的反应都不错，所以我觉得 300 块钱能缓解烧机油问题，试试也不妨。
（MINI 用户手册上给出的机油油位检查办法是在发动机到达正常作业时分的温度后，在水平方位泊车熄火，约 5 分钟后经过机油尺检查油位。）
废话不多说，先给我们报告我用完之后的作用。我的小 MINI 最严峻的时分大约 3000 公里机油量就会来到下限（汽油版 R56 油尺上下限之间是 1L 的机油量），现在跑过 5700km 之后，机油量大约在中心偏下的方位，假如依照现已烧掉了 0.6L 来算，那我这台 MINI 的机油耗费量大约是 9500km/L，必须得说这样的成果让我自己也很惊奇，用商城君的话说便是作用十分迸裂！
1、其时漏机油很严峻。3000 公里 1L 的机油耗费量不止是烧机油，其时我的 MINI 漏油情况也十分严峻，之后我把发动机的各种密封垫都换了一遍。
2、路况要素。此前我的 MINI 是夫人用于上下班代步，路况适当拥堵，最近这半年则是我自己一直在比较疏通的路况驾驭，这一点从均匀时速和油耗就能看出来。在均匀速度提上来之后，相同旅程下发动机工作时刻更短、活塞往复次数更少，烧机油的情况天然也会有所缓解。
除了我自己以外，我的搭档以及几位客户用过力魔的换油大保健套餐后，他们给我的反应是这样的：
事例 2：客户 10 款宝马 GT 535i，用之前 4000 公里 1L，用之后 3000 公里机油耗费仅四分之一。
事例 3：客户 20 万公里 E90 325i，用之前两三千公里 1L，用之后 1 万公里还没加过机油。
事例 4：客户 11 款 2.0T 帕萨特，用之前 5000 公里耗费 1L，现在 8000 多公里还没有到下限，多预备的 1L 机油这个保养周期或许就用不到了。
这些事例必定无法证明力魔的换油大保健套餐必定对烧机油有着缓解的作用，所以这些运用作用仅供各位参阅。不过你们能够买一套回去试试，两三百块钱买不了吃亏买不了受骗，清洁一下发动机内部的油泥也是有优点的，如果它帮您缓解了烧机油的情况，那咱便是吃馒头拉花卷——转（赚）了。
其实从理论上来说，套餐里的三瓶添加剂是从多方面起效，应该是能够缓解烧机油的情况的，其间起最大的作用的便是这瓶机油垢铲除剂。
导致发动机反常机油耗费的原因有许多，活塞环卡滞是其间的一个。活塞上一共有三道活塞环，上面两道气环，下面是一道油环，油环的作用便是担任刮掉缸壁上的机油。
可是当积碳填满油环上的缝隙，乃至阻塞活塞上的回油孔的时分，就会导致机油进入焚烧室，构成反常机油耗费。力魔机油垢铲除剂的作用正是分化、清洁这些沉积物，然后开释活塞环。
常见的导致烧机油的原因还有一个便是气门油封的老化，当这个橡胶件老化变硬之后，气门室里的机油就会流到焚烧室里被烧掉。
所以合作机油垢铲除剂的还有机油防漏剂，它能够软化橡胶部件，延伸橡胶件密封件的寿数，一起能削减机油粘度的丢失。商城君做过试验，用防漏剂泡过的气门油封的确软化了不少。
除了上面说的两瓶，这个套餐里还有一招——陶瓷保护剂，它的主要成分是六方氮化硼，这样一种资料能够附着在缸壁上构成一层保护膜，起到下降冲突、改进光滑的作用。
乃至力魔的作业人员告诉我陶瓷保护剂还能添加焚烧室的气密性，他们测试了运用陶瓷保护剂前后的缸压，发现运用后缸压的确有所提高。但我得到的信息只有这两张图，详细的试验过程、试验办法我都没有见到，所以我个人对这个作用仍是持怀疑态度的。
不过我查了一下关于六方氮化硼的文献，发现它的确能够发明优秀的光滑环境，下降冲突因数、磨损体积，并且它还能够附着在缸套外表改进其粗糙程度，对发动机仍是有不少优点的。
