—马自达轿车株式会社（以下简称马自达）凭仗新新一代汽油发动机“创驰蓝天X（SKYACTIV-X）”火花操控压燃焚烧技能，荣获了日本焚烧研讨中最威望的组织--日本焚烧学会颁布的2020年度日本焚烧学会“技能奖”。该奖项是颁布给在焚烧运用研制技能方面获得重大成就的个人或团队。
获奖目标：火花操控压燃焚烧技能新式发动机“创驰蓝天X汽油压燃发动机（SKYACTIV-X）”的开发
马自达新新一代汽油发动机“创驰蓝天X（SKYACTIV-X）”，凭仗敏锐的反响、强壮的扭矩输出以及统筹低油耗和环保功能，使驾驶者享用车随意动般痛快的加快感，“MAZDA3”和“MAZDACX-30”均搭载了这套全新动力系统，于本年9月份投进中国市场，在长安马自达途径进行出售。
作为一款运用于乘用车的量产汽油发动机，“创驰蓝天X汽油压燃发动机（SKYACTIV-X）”经过在全球范围内初次*1选用火花操控压燃焚烧技能（SPCCI*2）完成了高紧缩等到淡薄焚烧，为进步发动机热效率和削减轿车CO2排放量做出奉献，然后获得了很高的点评。迄今为止，关于运用紧缩焚烧焚烧来完成高效率汽油发动机的研讨也有许多，但由于需求打破“高紧缩比技能”难关，并且在焚烧时刻操控方面也存在难题，因而一向无法投入量产。马自达经过活用“创驰蓝天汽油发动机（SKYACTIV-G）”高紧缩比化的成功经验，将火花塞不只限制在焚烧，而是一起将其利用于引起缸内压力改变的立异，开发出新式焚烧操控方法，初次成功完成了汽油发动机压燃焚烧的量产运用。
未来，马自达将持续经过轿车自身所具有的“驾乘愉悦”独有魅力，完成美丽地球、人心丰盈的社会形态，为用户所带来身心愉悦的驾乘体会，成为与广阔新老用户建立起严密情感枢纽的无可代替的轿车品牌。
