日前，在国内享有盛誉的江苏四达动力机械集团柴油发动机全线年全国农机产品订购买卖会上闪亮上台，其产品全线经过欧洲一号尾气排放规范，其间485ZL型柴油机和4100ZL、4112ZL型等增压中冷柴油机首先经过欧洲二号排放规范，引起了与会各界的广泛注重。
据报道，在欧美国家，柴油车是经济环保的畅销车，它比轿车省油1/3，排放的污染物也少。现在，欧美国家的柴油轿车销量已逾越轿车总销量的40%，奔驰、宝马、群众、雷诺、沃尔沃等欧洲名牌车都有柴油发动机的车型。
而反观国产柴油发动机的研发起步比较晚，性能目标也与国外柴油机目标距离比较大。可是，此次农机产品定交会上，江苏四达集团的新品露脸，特别是配轻货车的4100型柴油发动机的推出，给国产柴油发动机职业带来了新的曙光。
据了解，江苏四达柴油机厂脱胎于一汽无锡柴油机厂，技能力量雄厚。1984年起介入农用车商场。近年来，无锡四达柴油机厂以“轿车技能打造农用车心脏”为理念，敏捷地打造出“四达”这个“多缸小柴”全国榜首品牌。据国家权威机构品牌评价部分评价确定，四达品牌的品牌价值达51亿元。产品广泛东北、华北、华东以及华中等20多个省市，并出口东南亚；其485、490系列柴油机现已广泛装备时风、福田、天菱、五征、凯马、淄博等农用车；最新研发的4100系列也现已适配北汽福田、云南红塔以及南京跃进等名牌轻卡产品，打造轻卡新动力。公司现具有员工1700多人，形成了“一大中心、六大基地”的安排系统，正在向以机械制造为主，跨职业、多元化的归纳型集团公司跨进。
回忆四达集团走过的路途，不难发现这样的一个现象，便是四达集团一向走在商场的前面。80年代，当农用车商场如星星之火时，四达决断的运用本身技能实力，投入到农用车柴油机的生产领域中去，敏捷打开了商场，站稳了脚跟。在90年代中期，农用车商场已敏捷的欣欣向荣起来，顾客已不再满意曩昔“多拉快跑”的观念限制，适应当时社会的发展需要和国家法制的环保要求，更进一步的要求农用车要环保、要时髦，一起也对农用车的操纵性、安全性提出了更高的要求，而恰在这时，四达推出了正对商场食欲的多缸柴油机，再次走在了商场的前面。现在，在农用车商场正处于光辉期，而轿车商场处于快速增长期的时分，四达4100系列产品闪亮上台，并首先经过欧州二号规范，再次成为商场重视的聚焦点。
四达本年的一系列行为，现已为未来拓荒了更大的品牌和产品的腾挪空间，从轿车走向农用车，从农用车走向轻卡，四达一路走在商场的潮头，成为商场经济的最大受益者。咱们不由想到，今日江苏四达人对农用轻卡商场宣布最微弱的冲击，或许不过是吹响了向更大更宽广的商场进军的号角罢了。
