【48812】铝缸体+MIVEC 解析三菱4A9系列新发起机

  [轿车之家资讯] 上星期,咱们报导了沈阳航天三菱轿车发起机制作有限公司引入的三菱4A9发起正式下线的音讯。和三菱的其它发起机相同,4A9未来也将运用在国产的多款车型上,今日就让咱们来对它进行一番了解。

  在三菱的小排量发起机中,4A9是最新的产品。该发起机由三菱和戴姆勒公司协作,于2004年正式推出,首要应用在三菱的Colt车型上,一起也搭载于Smartforfour和三菱Lancer等车型上。现在,4A9系列共有4缸1.3L(4A90)、1.5L(4A91)、1.6L(4A92)以及3缸1.1L四款机型。

  比较三菱之前的4G1系列发起机,4A9系列最大的特色是以铝合金缸体代替了之前的铸铁资料,降低了发起机的分量,这关于功率不大的小排量发起机来说十分重要。第二个首要的改变是,三菱MIVEC可变气门正时技能运用在全系机型上(虽然在4A9系列中,只运用在进气端)。

  别的,4A9系列以电子油门替代了传统的拉线油门,优点是能愈加精确的操控进气,然后提高排放水平。比较4G1系列发起机,4A91选用独立焚烧,每缸有一个独立的焚烧线系列选用分组焚烧,有两个焚烧线圈),提高操控精度。

  4A9系列其他的改善之处还包含了用正时链条替代了正时皮带,削减维修保养本钱。在4A9系列发起机中,1.6L的4A92机型是为了中国市场而专门开发的。

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