润滑油始终是与汽车、机械设备、船舶等机器息息相关的，想要更深入的了解润滑油，必然要对它的实际使用者知道。发动机是何时发明的？中国汽车的发展经历了哪几个阶段？
现代意义上的车，是指采用燃油发动的交通工具， 不同于古代的木牛流马、蒸汽机车。目前公认的发动机发明者是德国的戈特利普·戴姆勒，他于1886年研制除了世界上第一个汽机油发动机，排量为0.46L，功率为0.82KW，转速是650r/min，该发动机是单缸四冲程水冷式发动机，由此奠定了汽油车四冲程的基础。历史是巧合的，在同一年，本茨发明了单缸两冲程电火花点火水冷式汽油机，并在三轮车上来测试。这一年，是内燃机动力汽车的诞生年。
汽油车是点燃式，柴油车是压燃式，这是根于历史源头的，一直传承至今。柴油车发动机的发明者也是德国人，不过要比汽油车发动机晚了整整6年。1892年，迪赛尔先是发表了压燃点火发动机原理，并且制成了历史上第一个柴油机，缸径为150mm，活塞行程为400mm。1898年，英国人阿尔道夫·布什率先将柴油机装在了汽车上，由此柴油机汽车登上了历史的舞台。
汽车的历史也不过一百多年，中国汽车的发展史就更短了。在中国，有两大汽车制造厂：一汽和二汽。一汽成立于1953年，1956年生产了中国史上第一台车：CA10型4T卡车，标志着中国汽车拉开了历史帷幕。
国内汽车的发展可大致分为三个阶段：1953年到80年代初，中国汽车发展的初期，从技术、法规、工业等每个方面都在完善；80年代初到20世纪末，国家开放小轿车的发展，国内迎来加快速度进行发展期；2001年加入WTO后，中国汽车的发展迎来井喷期，机动车保有量连年迅速增加，促成了今天7000亿汽车后市场的规模。
自1966年，美国颁布的第一个汽车排放法规之后，环保慢慢的变成为汽车发展的焦点，现在的API标准、ACEA标准都加重了对环保的要求。2016年1月14日，环保部联合工信部发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，“国五”标准的发布，意味着国家对环保的重视也达到了新的高度，对于中国汽车的要求也慢慢变得高。