现在市面上的传统燃油车，发动机大体上可大致分为两类：天然吸气（L）和涡轮增压（T）。针对这两类发动机，各有好坏，针对的人群也不相同。
可是，针对这两类发动机的作业特性和优缺陷是什么呢？你们能够从以下几个方面来考虑。究竟天然吸气好仍是涡轮增压好？看理解以下这几点，你就会理解了。
涡轮增压是在天然吸气的根底之上加了一套涡轮增压器来压缩空气，和天然吸气比较，涡轮增压气缸内大气压力要大出不少，气缸单位容积内的含氧量更高，就能焚烧更多的汽油，迸发更多的能量，这也是为什么涡轮增压具有如此强迸发力的主要原因。
天然吸气发动机给人的感觉便是给油就加快，由于它不存在任何的增压器，空气直接经过大气压压入焚烧室；
而涡轮增压发动机送入气缸的则是增压后的空气，中心多了一个使用涡轮添加发动机进气量的进程，能幻想到，这样的发动机无疑动力输出就更高，咱们常说的“推背感”便是这么来的。
所以说，涡轮增压发动机相对于天然吸气发动机来说，在性能上是一个完胜的姿势，可是它的缺陷也是清楚明了的，那便是不如后者滑润，存在“滞后性”。
在两个相同排量的发动机中，比方说2.0T和2.0L，由于涡轮增压发动机结构有限，在涡轮介入前，它的动力是不如天然吸气的发动机的。所以呢，低速行进的路段天然吸气的动力更好。可是一旦进入顺利路段，涡轮就能彻底介入了，这时分，涡轮增压发动机的动力就比天然吸气要优异得多。
在人们最关怀的油耗问题上，或许许多人存在一个知道的误区，尽管说涡轮增压在相同排量的发动机中并不占有油耗上面的优势，可是在动力性能上的强壮优势，无疑消除了人们的疑问，试想一下，当一个拼尽全力、一个悄悄松松却依然齐头并进的两个赛跑的人，谁更节约膂力？
理论上涡轮增压正常的情况下都会比同排量的天然吸气发动机省油。为啥说它省油呢？由于涡轮增压的排量小，在不需求出示大马力的时分，涡轮不增压就会变成一个更省油的小排量发动机了。简略来说，涡轮增压所省的油不是跑出来的油，是在怠速状态下和环境状态下的油耗。
为什么许多人会说涡轮增压的车费油呢？这还得从个人的驾驭习气来说起，假如你开涡轮车，总是一脚一脚给油门，那有必要是费油的。由于涡轮发动机在涡轮滚动的时分，需求一次从0到1的惯性，这是最费油的时分。所以假如你悠着劲给油门，把油门悄悄带起来，让它顺利的把涡轮带起来之后涡轮机天然就省油了。
涡轮增压的发动机在各项目标方面看似有必定的优势，可是在实际使用的时分，你会发现也有许多的缺乏，比方修理本钱非常昂扬，有的轿车乃至保养起来是天然吸气轿车的一倍左右。
在后期保养的时分，涡轮增压发动机或许要更贵一些，可是在前期购买的时分就不必定了，由于各种税费的影响，整体来说，比较优惠的计划便是小排量涡轮增压发动机了。
值得一提的是，涡轮增压轿车的商场保有量很低，从2017年上半年工信部的计算来看，涡轮增压发动机轿车的销售量，仅仅是天然吸气轿车的一半左右，因而此类轿车的保值率很低，我们也要引起留意。
假如把它当成家用车，常常一家出行，那么天然吸气更合适你，一来乘坐感较为舒适，二来保养也相对廉价，耐用性较高。
假如你在北上广深等比较拥堵的一二线城市，常常需求走走停停，也比较引荐你挑选天然吸气的车。
可是，假如你买车只为自己，喜爱速度与热情，寻求动力，那肯定是一台带“T”的车型才合适你。
假如你需求常常跑高速，那涡轮增压的车型也更合适你。由于高速是最能看出涡轮优势的当地，涡轮增压要到达较高的速度才干有涡轮的介入，拥堵的城市大街是无法看出它的实力的，但上了高速今后，同排量的天然吸气车型到了必定速度再加快会显得较为费劲，但涡轮增压车型到了必定速度时，涡轮这时分彻底介入了，身手天然就发挥出来了。
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