1.6-2.0L排量被称为中级车黄金排量，望文生义，所谓的黄金排量就是指车辆动力与油耗之间取得了比较好的平衡点。购车时挑选中级车的用户数量占有了全体车市的6成以上，他们的消费观念和购车需求也各有差异，因而中级车的购买其实就是一个比较难的挑选，2.0L的动力当然微弱但油耗颇高，1.6L的排量当然省油但动力则只能说够用。
1.6L发动机在入门车型上运用是非常适宜的调配，但用在中级车上则动力就不能要求太多了。
速腾运用的PQ35渠道功能毋庸置疑，虽不是群众最先进的渠道，但功能和可靠性都适当有把握。速腾选用的是两气门的1.6L 8V汽油发动机，74KW和145Nm的功率和扭矩都稍显温顺，不过该款发动机20年脚踏实地的口碑很值得必定，也赢得了不少顾客的认可。速腾的1.6L排量的车型是速腾同系列中卖的最好的一款，乃至超过了速腾1.8T车型。
依据用户反响的信息，速腾1.6L的实践归纳油耗应当在百公里8L左右，燃油经济功能也算适当不错。
1.8L排量的车型是中级车中最常见的发动机排量类型，动力和油耗都能够适可而止。福克斯因杰出的动力和舒适的操控在1.8L排量的车型有具有杰出的口碑。
福特福克斯选用了一台先进的1.8L Duratec-HE DOHC 16V反置式全铝合金发动机，最大输出功率为91.4kW/6000rpm，最大输出扭矩为161Nm/4000rpm。选用了VIS 可变惯性进气设备、塑钢等出息气歧管、单缸独立焚烧体系等技能，分量更轻，功率更加高，在低转速便可输出极高的扭矩，然后供给超卓的动力功能。
1.8L福克斯凭仗超卓的底盘功力成为超高的性价比运动型车的首选车型。不过福克斯的百公里油耗在10-11L左右(视MT或AT而定)只能说是体现平平。
荣威550是继速腾、明锐、骏捷之后最新运用1.8T涡轮增压发动机的中级车。与几款“长辈”比较，荣威550巨大的车身及充沛的内部空间是最大的优势。
荣威550第一批推出的5款车型悉数搭载全铝缸体的Kavachi 1.8T发动机，这款全铝1.8T发动机早一步运用在荣威750上，功能和质量在半年的时间内也得到了商场与顾客的充沛认可。118Kw的功率峰值以及215Nm的扭矩峰值与同级车的天然吸气式发动机比较优势反常显着。再装备具有拨片换挡体系的Tiptronic 5速手自一体变速箱，驾驭趣味远超同级车。
相同值得称赞的是，这款1.8T发动机的实践百公里油耗在10-11L左右，与同等级的1.8T发动机比较也略占有优势。
有不少业界人事以为，最规范的黄金排量就是2.0L排量。不过风趣的是当时中级车商场的调配2.0L发动机的车型数量反而在削减。1.6L、1.8L发动机与1.8T发动机则更受欢迎。
马自达3一向都以艳丽的外形和精美的内饰作为招引消费的人最大的卖点，殊不知马自达3的动力也可圈可点。其最新的MZR2.0L 发动机初次运用了只要2.3L 发动机才装备的S-VT( 可变气门正时操控办理体系)、VIS(可变进气歧管体系)和VTCS(可变涡流操控体系)，使该发动机具有110Kw的功率峰值与182Nm的扭矩峰值。在相同2.0L排量的发动机中，马3在技能与实践功能上都必定优势。
当然，日系车省油的特点在马3上也得到连续。百公里归纳油耗在8-9L左右。尽管马3仅调配4速手自一体变速箱，在技能上毫无优势，不过超卓的调校仍是为马3的油耗指数增色不少。
