本专题将向网友们介绍空气轿车的创造规划，简略作业原理和现在在世界上的研讨和运用情况．针对环境污染日益严重的现状，咱们还将介绍一些其他新动力轿车和轿车环保技能的研制情况，力求探究轿车业的未来开展方向．
空气发动机不是咱们一般看到的空压机，而是一种比较高效、高速、低噪声、可操控的发动机，它有三个行程，即紧缩、焚烧、充气。它由两个气缸组成，一个是进气及紧缩活塞，一个是充气及排气活塞，中心有一个球形“焚烧室”。当空气注入“焚烧室”时，转化阀封闭，通过充气、紧缩、焚烧和排气进程，完结发动机的运转，再由变速箱转到传动桥上，驱动轿车跋涉。
空气轿车怎样运用空气来传动轿车呢？请看在这便是从底盘底部看空气轿车的紧缩气瓶。
紧缩气瓶的资料能够改用化工资料制造成，比如碳纤维，这样，能够大幅度减轻轿车的自重。请看，当人们拿起这个气瓶时，显得很轻松。
一个作业人员，正在为空气轿车加气。当时，加气瓶的压力，在300大气压左右，但期望往后能在安全情况下再提高些。
如果说，原油的收集归于一次动力，那么，石油的制成品，汽油、柴油则归于二次动力。空气是归于哪次动力呢？由于它的收集是一件很一般的事，这关于轿车的节能和污染具有严重意义，这是不是能够称为零次动力。
陈光祖说：进入新世纪，世界轿车产业一个严重特点是一个“变”字，这当然包含我国轿车产业，便是说世界轿车产业正处在一个历史上从未有过的严重革新时代，正引发着新一轮的轿车产业革命，在这个时代顺者昌，逆者亡。
陈光祖说：正如长于处置革新的日本闻名的轿车厂家，他们非常重视“默然常识”的指导作用。“默然常识”是指一种变幻无常，难以用言语或文字表达的一种常识，这便是使日本轿车工业这株常青树不断昌盛的一个隐性常识的诀窍。
在2004年，全球最牵动人心事情之一，便是石油价格的飙升，上至一国总统、总理，下至股民、家庭主妇、出租轿车司机，无不重视着油价问题意料...
本专题比照全球和我国石油贮存现状，运用现状；内容触及油价，石油运送，石油进出口，战略石油储藏等方方面面，翔实而威望，可供学者网友等参照．
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在石油缺少面前，咱们别无选择： 丰田为何此刻将混合动力车引入我国？福特为安在今年年初推出第一款真实意义上的混合动力车SUV……专题>
生物质是全部生命的能够成长的物质，贮存着可再生的能量，在搜狐前面文作中现已讲过……全文>
沉睡在海底的可燃冰：
节能、环保、安全、智能无疑成为了未来交通开展的主方向，世博会向您展现新动力新概念．
·法新社2004年报导：澳洲推出首辆商用空气动力轿车(04/03 11:30)
