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  奥托循环就像酒局上从头喝到尾,喝得多,油耗高。阿特金森循环就像喝一半然后去吐出来,自己喝得少,全程看他人多喝,功率最高,但不能调配涡轮增压技能,就像他人劝酒的一起你无法吐相同,没什么劲。米勒循环就像碰杯不干杯,每次少喝一点,尽管热功率没阿特金森循环那样耀眼,但可调配涡轮增压一起完成强动力和比较来说较低的油耗。

  介绍:煮酒论轿车赛道文明、把酒言轿车文明传承、深度解剖轿车结构、闲时评弹业界八卦、听波帆给你讲讲轿车那些事儿,在这里,读懂轿车。

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