第十五届我国航展现场，新一代运载火箭会集露脸：既有面向商业航天商场的“新质火箭”长征六号丙和我国首型3.8米直径运载火箭长征十二号，也有未来中低轨主力新式火箭长征八号甲运载火箭，更有两级彻底重复使用构型的重型运载火箭长征九号。
本年5月7日，长征六号丙运载火箭（CZ-6C）在太原卫星发射中心成功首飞。提到这款面向商业发射商场、加速习惯生产力革新的新一代液体运载火箭，不得已提它的三大特色：“结构简”——单芯级两级构型，“承载重”——500公里太阳同步轨迹运载才能约2.4吨，“适配大”——可适配最大标准为4.2米的卫星整流罩。全箭总长约43米，起飞分量约215吨。
作为一枚“新质火箭”，长征六号丙具有“国内初次使用自习惯增广操控技能，新研轻质化贮箱，全箭产品化率达95%”的新优势，以及“数值仿真优化流程，比传统研发周期缩短了30%”的新速度，使命习惯性和商场竞争力进一步进步。
长征八号甲运载火箭作为中型液体运载火箭，现在正在紧锣密鼓研发中，其700公里太阳同步轨迹运载才能到达7吨级，适配4.2米、5.2米两种直径整流罩，具有功能先进、低本钱、高牢靠、快速发射等特色，是我国未来中低轨主力火箭之一。值得一提的是，长征八号甲运载火箭合练箭已于本年9月4日在海南商业航天发射场一号发射工位顺利完结发射场合练使命，方案于2025年1月首飞。
我国火箭公司还表明，现在长征八号甲运载火箭具有海南发射场专属商业发射工位，700公里SSO运载才能的“长八甲”即将在文昌商业航天发射场1号工位完结首飞。到时，公司将具有“固液结合、海陆双发”的商业火箭一体化产业链才能。
方案近期在海南文昌我国首个商业发射场完结首飞使命的长征十二号运载火箭（CZ-12），是我国首型3.8米直径单芯级液体运载火箭。该箭选用两级构型，近地轨迹运载才能不小于12吨、700公里太阳同步轨迹运载才能不小于6吨，整流罩标配5.2米和4.2米直径，可根据不同使命进行多尺度适配。
该箭创始的3.8米箭体直径规划，归纳了我国新一代主力液氧火油发动机YF-100系列的改善研发状况，以及我国铁路运输才能最大包络鸿沟束缚状况，可铁路运输至全国各个发射场，称得上“不畏山海均可抵达”。该箭经过箭体直径与发动机数量的最佳适配，可完结才能拓宽和一箭通用，并可为未来重复使用火箭奠定根底。
重型运载火箭作为航天范畴的重要柱石，使命场景广泛，不只涵盖了深空勘探与开发，还触及大型空间战略根底设施建造等多个范畴。航展现场，重型运载火箭长征九号的两级彻底重复使用构型初次露脸。
据介绍，我国重型运载火箭研发已构成由三级串联构型、两级串联构型、两级彻底重复使用构型组成的系列化型谱，将分两个阶段完结重型运载才能和彻底重复使用，掩盖从近地到深空的各类勘探使命需求。
其间，在研发第一阶段，将展开通用一子级、一次性二子级、氢氧三子级模块，全箭直径10米级，构建重型火箭根本型，地月搬运轨迹运载才能不小于50吨、近地轨迹运载才能不小于100吨。第二阶段则将展开多习惯性二子级研发，构建两级彻底重复使用构型，大幅度下降进出空间本钱、提高进出空间功率，具有大规模航班化空间运输才能，建造世界领先的航天运输系统。终究的方针，是构成两级彻底重复使用的构型，关于不同的构型，可以适用于不同的轨迹使命的发射需求。
我国航天科技集团一院总体规划部规划师陈子聿和记者说：“关于一级重复使用的构型，咱们大约会在2030年完结研发并展开类型的首飞作业。关于两级彻底重复使用的构型，咱们大约会在2033年到2035年期间进行首飞。”
